29 enero, 2026
China Railway Engineering Design and Consulting Group – Implementación de RIB 4.0 en un proyecto ferroviario 
29 enero, 2026
6 min de lectura

China Railway Engineering Design and Consulting Group Co., Ltd. (CREDC) se fundó en febrero de 1953. CREDC es un gran grupo integral de consultoría y diseño especializado en planificación de proyectos, topografía, diseño, consultoría, supervisión de obra, contratos EPC, tecnología y desarrollo de productos relacionados con el sector ferroviario. 

Es una filial clave de China Railway Group Limited (CREC), empresa incluida en la lista Fortune Global 500, y cuenta con un capital social registrado de 730 millones de RMB. 

  • Industria: Ingeniería, diseño y consultoría 

  • Sede: Pekín, China 

  • Productos y servicios: 
    Infraestructura ferroviaria, sistemas de metro y transporte urbano, carreteras y autopistas, obras municipales, edificación, minería y metalurgia. 

El desafío 

La construcción ferroviaria en China se enfrenta a los retos habituales del sector: bajo nivel de digitalización, escasa eficiencia en la gestión y ejecución de proyectos y escasez de mano de obra cualificada. 

Al mismo tiempo, presenta desafíos específicos, como la compleja colaboración entre disciplinas altamente interdependientes, plazos de proyecto muy reducidos y una fuerte presión sobre la gestión de la planificación, la seguridad y la calidad. 

“RIB 4.0 es una plataforma de gestión empresarial capaz de gestionar múltiples proyectos. Su solidez en colaboración, integración con sistemas ERP y PM, y configuración basada en base de datos satisface las necesidades de nuestra compañía. RIB comparte nuestra visión; juntos queremos digitalizar la industria ferroviaria con tecnologías BIM.” 
— Wang Xiaogang, Director General de la División de Información, CREDC 

Objetivos 

  • Mejorar la calidad y reducir riesgos 

  • Reducir costes y acortar los plazos del proyecto 

  • Aumentar la eficiencia y mejorar la gestión 

  • Impulsar la construcción eficiente y el desarrollo sostenible

La solución 

Tras nueve meses de análisis y comparativas, CREDC seleccionó iTWO en 2016, y posteriormente realizó la actualización a la plataforma en la nube RIB 4.0 en 2017, usándola tanto para la gestión corporativa como de proyectos. 

Con BIM y tecnología cloud como motor, RIB 4.0 permite a CREDC gestionar el ciclo completo de vida del proyecto en un sistema integrado, aumentando significativamente la eficiencia en la gestión. 

Proyecto RIB 4.0: Ferrocarril de alta velocidad Jiqing 

La línea de alta velocidad Jinan–Qingdao (Jiqing), situada en la provincia de Shandong, es la primera financiada por un gobierno local con una inversión total de 59.983 millones de RMB. Forma parte de la red ferroviaria de alta velocidad “cuatro verticales y cuatro horizontales” de China. 

En la estación del proyecto Jiqing se implementó BIM para la gestión de planificación y el control de costes, lo que mejoró la productividad de la construcción y garantizó la entrega dentro del plazo. 

Aspectos destacados de la implementación 

RIB 4.0 permite a CREDC construir sus proyectos virtualmente, de principio a fin, antes de su ejecución física, lo que ayuda a identificar y reducir riesgos en las fases iniciales y a aumentar la productividad a lo largo de todo el ciclo de vida del proyecto.

CREDC utilizó Revit para la modelación y exportó los modelos BIM a RIB 4.0 para su revisión, lo que permitió verificar la calidad del modelo antes de los procesos de medición (QTO), presupuestación y control del proyecto. 

La “control tower” de RIB 4.0 es accesible desde diversos dispositivos móviles, lo que facilita la toma de decisiones en tiempo real.

Para reducir trabajos repetitivos de medición, el módulo de QTO utiliza lógica predefinida para completar las mediciones una vez que los modelos han sido importados. Tanto el catálogo ferroviario como el catálogo regional de la provincia de Shandong, precargados en RIB 4.0, ayudan a CREDC a completar el proceso de estimación, integrando los catálogos oficiales/locales, el modelo y el Bill of Quantities.

En la fase de planificación, CREDC vinculó los modelos BIM con el BoQ y los cronogramas para realizar simulaciones 5D, y optimizó la planificación de plazos y costes según los resultados de dichas simulaciones. 

Durante la fase de construcción, CREDC indicó a los contratistas que introdujeran semanalmente el avance real del proyecto en la plataforma RIB 4.0 para evaluar la ejecución. La función de diagrama de Gantt permite comparar el avance planificado con el avance real, facilitando la toma de decisiones.  

En materia de control de calidad y seguridad, iTWO 4.0 permite llegar hasta el nivel de cada objeto del modelo. Dado que la gestión del cambio es un paso clave para el control de costes durante la fase de construcción para el propietario, RIB 4.0 permite comparar el modelo original con los modelos modificados, mostrando los cambios de forma clara e inmediata. La información modificada queda trazada dentro de un workflow, lo que proporciona evidencia documentada de cualquier incremento de coste.