Stefanie Eßlinger, Hochschule für Technik Stuttgart, Fakultät für Bauingenieurwesen, Bauphysik und Wirtschaft, Studiengang Verkehrsinfrastrukturmanagement (2017)
Master Thesis | Stefanie Eßlinger |
Thema | Variantenuntersuchung des Knotenpunktes am Union-Areal in Tuttlingen |
Verfasser | Stefanie Eßlinger |
Institut | Hochschule für Technik Stuttgart |
Datum | 03.07.2017 |
Verwendete Softwarelösungen | RIB iTWO civil |
Seiten | 123 |
Inhaltsverzeichnis | Herunterladen |
Im Theorieteil der Masterarbeit wurden mögliche Varianten der Verkehrsführung in Bereich des neu entstehenden Union-Areals in Tuttlingen unter planerischen und verkehrstechnischen Aspekten untersucht. Inwiefern eine Öffnung der Möhringer Straße und Katharinenstraße in Zweirichtungsverkehr möglich ist und welche der folgenden Knotenpunktformen infolge dessen realisierbar ist:
Zusätzlich wurde zur Änderung der Verkehrsführung die Erschließung des Parkhauses am Union-Areal berücksichtigt.
Mit der Software iTWO civil wurden alle Varianten zeichnerisch erstellt, sowie sämtliche Schleppkurvennachweise durchgeführt.