Brückenerneuerung: innovative Methode erfolgreich umgesetzt Erst mit der Unterstützung durch integrierte Softwareprogramme für die Finite-Elemente-Berechnung (FEM) sind die Anforderungen für heutige Brückentragwerke überhaupt realisierbar.
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Sicherheit dank High-Tech Leistungsfähige Software für die Tragwerksplanung ist nicht nur ein unabdingbarer Sicherheitsaspekt, sondern bringt darüber hinaus entsprechend Komfort bei der Planung großer Projekte, wie die Ingenieure von Theobald + Partner berichten.
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Perfekt aufeinander abgestimmt Software von RIB beschleunigt statische Berechnungen im Wohnungsbau.
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Ideal verankert Technisch realisierbar und dabei möglichst wirtschaftlich - die Anforderungen an Tragwerksplaner werden in der heutigen Zeit kontinuierlich höher. Die Dr. Hug Geoconsult aus Oberursel, beauftragt mit den Grundbaumaßnahmen für das Frankfurter WESTEND WINDOWS, vertraut daher auf die IT-Systeme, die auch in der Bauindustrie erprobt sind.
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Spannbetonbinder mit 48 m Spannweite Spannweiten von mehr als 40 m, die in der Vergangenheit dem Stahlbau oder dem Holzleimbau vorbehalten waren, können nach der Einführung von DIN 1045-1 auch in Massivbauweise wirtschaftlich hergestellt werden.
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Softwaresystem erleichtert Datenaustausch in der Fertigteilstatik Nicht nur im Projekt- und Kostenmanagementbereich ermöglichen Softwarelösungen von RIB eine verbesserte Zusammenarbeit der Partner bei komplexen Baumaßnahmen. Die WOCHNER GmbH & Co. KG aus Dormettingen berechnet seit vielen Jahren weitgespannte Fertigteilträger mit Statiksoftware der RIB Engineering GmbH.
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Erste Waggonbrücke Deutschlands mit LIMES® nachgewiesen Am 26. Juni 2009 wurde in Heiligenhaus im Kreis Mettmann die erste Waggonbrücke Deutschlands am Bestimmungsort über die Bahnhofstraße eingehoben.
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